化妆品大套化妆测评,化妆品大套化妆测评***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于化妆品大套化妆测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍化妆品大套化妆测评的解答，让我们一起看看吧。2021款斯特拉95d怎么样？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于化妆品大套化妆测评的问题，于是小编就整理了5个相关介绍化妆品大套化妆测评的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021款斯特拉95d怎么样？
2. 禧玛诺，公路6800套件105套件哪个好点? 各有什么优缺点？
3. 你觉得日系车质量怎么样？
4. 买新房，房子真的是越大越好吗？
5. 为什么有些自行车比电动车还贵？

2021款斯特拉95d怎么样？

套件都是9速的sora但斯特拉是大套，捷安特的车架工艺要好一些。但入门不建议这个价位买新车不到2000买一个老款的ocr骑个几天直接出掉再一步到位上个TCR不好吗。这个价位的车新手骑起来区别不大，如果非要买就买个看起来漂亮的吧。

反正scr的涂装我是觉得挺烂的建议考虑斯特拉95d，桶轴碟刹规格整车。骑游的话如果以后要换更宽外胎，在兼容性上也比圈刹规格车型更强。

禧玛诺，公路6800套件105套件哪个好点? 各有什么优缺点？

禧玛诺的公路套件，顶级到入门依次是，da，ut，105，sora，tiagra，6800是上一代的ut，新的ut是r8000。6800跟5800（105）相比，部分零件的材质不一样，而且夹器我记得6800是培林，整体重量ut要轻一些，刚性要好一些，因此传动效率高一些，这也就是ut6800的优点，缺点就是比105贵，不过105套件大概2000，新的r8000也就3200，而且新的r8000有很多上一代da9000套件才有的设计，因此，ut套件的性价比算是比较好的，如果你不差这一千出头的预算，建议买r8000套件。

你觉得日系车质量怎么样？

我在***20多年了感觉同级别的丰田霸道就是比大众的途昂好，更高一个级别的丰田陆巡也比大众的途锐更好一些，事实证明了***各行政事业单位为什么公务车买丰田而不是大量***购大众车的原因！

车子毕竟是机器，不可能十全十美，所以说在使用的过程当中，也会出现一些问题，相对来说，日系品牌旗下的车型稳定性的表现还是比较不错的，所以才有了这么一句“开不坏的丰田，”其实丰田并不是太不快，也并不是说其他的日系品牌也不会出问题，今天笔者就来和大家聊一聊，在今年的4月份，日系品牌旗下投诉比较多的4款车型，日产有两款上榜，丰田也有两款车型上榜。

第一款：日产轩逸

日产轩逸这款车型的定位是以它紧凑型的家用车，这款车型在国内的销量表现一直都是非常不错的，深受消费者的喜爱，根据车质网的统计，这款车型在今年的4月份总投诉69起，主要涉及到的问题是变速器异响变速器顿挫变速器故障灯亮，发动机异响等等，主要涉及到的车型是2016款2018款以及2019款的车型。

第二款：日产奇骏

日产奇骏这款车型的定位，所以它紧凑型的SUV虽然在今年推出了7座的版本车型，但是第3排空间表现并不是很好，不可否认的是，日产奇骏在国内有着很好的口碑表现，根据车主网的统计，在今年的4月份这款车型的总投诉为48起，主要涉及到的问题是发动机排气故障，变速器顿挫，变速器异响，转向系统抖动，其中2019款的车型发动机排气故障比较多。

第三款：本田飞度

本田飞度这款车型定位是一台小型车，这款车型虽然外观看起来非常小巧，但是车内的空间表现确实非常的不错，深受消费者的喜爱，在今年的4月份根据车网的统计，这款车型的总投诉33起，主要涉及到的问题是发动机无法启动，发动机异响，变速器顿挫，变速器抖动的问题，其中发动机无法启动的问题主要是集中在2014款的车型上。

说到日系车，实在没什么感觉。因为，日本人就是经济动物，完全的唯市场主义，就是市场需要什么他们就做什么，说白了没什么调性。经济实惠是永恒的唯一的卖点，很一般的底盘***，自然吸气发动机配合4AT或6AT，成熟的透透的。对于把仅车当成运输工具讲求实惠的人群，确实是当人不二之选，如美帝、东南亚、中国华南或者非洲等。但毕竟还有半个世界的人群用车时会讲些格调，如我们大中华、整个欧洲还有南美等地。

以我在单位开过的丰田佳美、凯美瑞、奥德赛、雅阁等这些公务车，质量确实可以，小毛病少，相对省油（现在也没什么优势了），其他如驾驶乐趣等优点乏善可陈。

还有一点小细节足以看清日本车的特性，就是油门。日本车普遍***的起步时油门非常敏锐，一点就起，但之后就有气无力了，可以说非常贼。其实，这就是迎合市区抢起步的讨巧做法。

日系车是全球第一，大众是中国第一，完全不是一个档次！开过日系车和大众车，有对比才有资格评论！没有中国傻瓜买单大众在美国的罚款，早就倒闭了！56万速腾打补丁，没人敢说，大众傻瓜照样把大众车当神拜！日系车再好，他们把个人观点强加乱喷！黑日系车。***日货？有本事停止日系车在国内销售吧！我们只******！

我第一辆车是2008年买的开了近10年从没大修过，就算小修也少，当时置换第二辆车，抵值4万元，收我的车的人称赞我的车机头特别的好，动力很足。如今我的第二辆车还是买日产奇骏，因为，第一辆车给我太足的信心了！

买新房，房子真的是越大越好吗？

感谢悟空问答邀请。

●买房、卖房一直都是中国民众们讨论的热门话题。但是能够买一套房的人并不多，中国十四亿人口大国，真正富有买得起房子的人并不是特别多。能够买房子的人基本都是刚需紧凑型家庭普通住宅，对于房子越大越好这个说法，至少2/3以上民众可望而不可即！

一.分析买新房，是不是房子越大越好

▲01.刚需型购房者购房满足家庭居住即可

1.刚需型购房者家庭居住三人家庭居住小于90平方²的可以减少契税征收。

小于90平方²的新房契税只需1%，大于90平方²的契税需要1.5%，对于刚需型购房者家庭成员不多的人来说，小于90平方²房子可以省去0.5%税收这也是一笔金钱节省，对于普通家庭来说一套房子一两百万，多0.5%和少0.5%税收这笔钱还是很重要。

2.刚需型购房者买房子过大生活压力与房子***压力巨大。

对于刚需型购房者家庭来说，家庭收入来源主要靠工资收入为主体，甚至有些家庭只能靠工资和养老金收入，几代人和着供一套房子。所以买的户型过大，可能几代人的拼凑款都不够付款这套房子首付，月供还款大户型基本每个月都需要上万元以上，对于一个工资收入固定的家庭来说成员开销，以及房子***，车子***等等是无法去支付这笔费用的！

▲02.对于资金充足的家庭，建议买大点房子

1.资金充足人群，可以买大户型

买新房，面积多大比较合适呢？其实，并不是越大越好，关键还是看自身的居住需求和经济承受力。具体意见分享如下，供参考。

我认为主要取决于两个因素：

01、经济承受力

这个是决定性因素！

也就是有钱了才能上大房子，没钱的话，再怎么想都是徒劳。经济承受力弱，非要搞个大房子住着，不仅压力大，而且闲置多余房间，人气不旺不说，还积压更多资金，显然是不划算的。

02、实际居住需求

比如，家里三口人，我建议经济好的，买个3室足够了；经济紧张的，买个2室也够用，家里来个人住酒店就可以了，不用长期闲置一间房，积压资金，还搞得压力很大。

综合看，对多数家庭来说，经济承受力和家庭实际居住需求是两大决定因素。对少部分家庭而言，可能有自己的特殊性，在经济允许的情况下，根据特殊情况定房子大小即可。

其实，这个话有道理，但不一定对所有人都适用。

01、有道理的地方

业内流行这样一句话——屋内房间的距离代表着夫妻关系的远近。

房子面积小，房间紧凑，夫妻关系较好；

房子面积过大，房间离的远，夫妻多是分床睡，关系一般或很差。

首先，你所问的“越大越好”，“大”是指多大？

如果面积在144平以内的户型，应该是越大越好，功能齐全，对于2-4人的家庭来说空间比较舒适的，而且，打扫卫生也不是很麻烦，自己和家人完全可以胜任，也不是特别累。

如果面积超过170平以上大平层，或者220平的叠墅或者300平以上的别墅，可以说房间数量没有太多增加，而是每个房间的面积或公共空间增大了。

按照现在的家庭人口，父母和子女在一起住的机率不大，儿女大了要么外出求学住学校或者成家搬出去住，所以家里常常实际上住不了几个人。但虽着面积的增加，各项成本也都相应增加。

如果人少，资金有限，买刚改或改善的户型就够了；如果资金充足，人又多就买大平层或别墅。

但并不是越大越好，适合自己就好。

大家好，我是侯老师，很高兴今天继续由我和大家分享，看到这个主题让我想起了很多，我们在购买新房的时候，平米是越大越好吗？

其实我们的购买房子的时候，需要看到我们具体的自己的需求。

那我今天就给大家提供三条建议。

第一个，当下这个阶段能买小平米的，千万不要买大平米，未来我们要考虑出售，未来要考虑什么样的人来购买？

第二个，我们能买通透户型的，千万不要买全阳的户型，通透户型住起来比较舒服？我们以后出手的时候也会比较容易。

第三个，能买三室千万不要买两室的，因为现在国家放开二胎政策，现在买你买房子可能家里是独生子女，但是过个三年五年可能买你家房子人就是有两个孩子的。

所以，房子不是越大越好，而是符合你的需求，符合未来人的需求，这才是最关键的。那好，今天呢就和大家分享到这儿，如果你觉得我的分享对你有所帮助。希望能够点赞支持一下。如果你还有其他关于购房问题，不妨也可以关注私信咨询。

大，并不是评价一个房子好坏的唯一标准。一个房子的好坏评判是一个综合测评的结果。

一、地段为王。

大城市的核心板块永远是稀缺的，其价格也是渐进向上的。五六线城市的房子，也要选价格最贵的地方，相信群众的眼睛是雪亮的。宁可要首都的小房子，也不要县城的大房子。

二、综合配套。

一个房子的价值，体现在为居住者带来的优质的居住体验和便捷性。交通、教育、医疗、商业、公园这些配套综合加分，才是一个房子的真正价值。宁可要市中心的小两室，也不要城市边缘的大三室。

三、何为大？

在一定建筑面积内，确实大点的房子能带来更好的居住体验，100㎡的房子肯定要比60平米㎡的房子舒适度要好。但是200平米的房子未必就比150㎡的房子居住体验好，太多闲置的房间，反而会降低居住的舒适度，给人一种冷冰冰的感觉。

所以说，对于普通购房者，房子的大小并不是衡量房子好坏的关键因素。一般家庭，三四口人，100㎡左右的房子，是能带来最佳居住体验的户型。

大家有什么不同看法，关心下方留言讨论。

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为什么有些自行车比电动车还贵？

不仅仅比电动车贵，比一些汽车还贵

大家都知道，自行车在二三十年前是我们重要的交通工具，我们的父辈肯定经历过满大街都是***大杠的年代，那时候大街上自行车的数量可比现在的汽车多，既然之前满大街都是自行车，那就说明这是一个较为便宜的交通工具，而就现在这种情况看来也是，一辆自行车最多几百块，撑死一千多点，所以就有人很难理解，那些造型怪异的自行车（公路车）轮子那么小，坐垫那么高还得趴着骑，居然要好几万？

其实答主的父母也跟大家一样，不理解一辆自行车要这么多钱（答主也心疼啊，毕竟是自己辛辛苦苦赚来的，不过为了爱好就忍了）在这里答主要向大家纠正，不是所有的自行车都那么贵，而是专业的自行车很贵。

因为答主是骑公路车的，所以对山地，速降等不作评论，以公路车为准。说下公路车，一般来说三大件，车架，套件，轮组。这是组成车子最重要也是最花钱的地方了，目前主流车架有钢架，铝架，碳架，价格也从几百到几万不等，像那种几十万的限量***车架不在讨论范围，这三种车架按照排序重量越来越轻，价格越来越贵，车架包含了自行车公司的各项数据，轻量化的同时又不失刚性，不少大厂车架要进行风洞测试，再加上品牌效应，比较好的铝架如闪电的E5在5500+的价格，碳架自不必说，目前国碳做的好的也不过连云港的神鹰碳纤维，但是因过重导致大家不用，常见的东丽T700 T800价格也不便宜，如果是像梅花，闪电，威廉这种大牌碳架，几万是轻轻松松。

再说下套件，一般常用的5800大套也不过2000左右，不是太贵，当然顶级的就另说，最后是轮组，俗话说的好，穷玩车架富玩轮组傻X玩套件，一对封闭轮几万块是轻轻松松，再加上把立坐垫码表什么的，所以一套车下来几万块是很正常的。再加上品牌溢价，5万+的自行车还是挺多的。所以经常有这样的新闻，一辆汽车撞上一辆自行车，车主想拿200了事，结果自行车比他的汽车还贵。

希望我的回答能帮助到你

到此，以上就是小编对于化妆品大套化妆测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于化妆品大套化妆测评的5点解答对大家有用。