DM彩妆蛋推荐,彩妆蛋哪个好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于DM彩妆蛋推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍DM彩妆蛋推荐的解答，让我们一起看看吧。经营8家生鲜超市，面临竞争大利润下滑收...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于DM彩妆蛋推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍DM彩妆蛋推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 经营8家生鲜超市，面临竞争大利润下滑收益差，是转让保住赚到的钱，还是继续维持经营？
2. 为什么放弃观致，闯荡高端的奇瑞“星途”仍没有火？

经营8家生鲜超市，面临竞争大利润下滑收益差，是转让保住赚到的钱，还是继续维持经营？

谢谢邀请，咱们先分析转让，钱保住了，这些年付出的精力时间呢？你甘心吗？如果甘心那就转让，

再说说经营，竞争本来就是经营的一部分，我们再看看为什么竞争那么激烈？找出原因问题就解决一般啦不是吗？经营是一门艺术，艺术没有尽头的呀，如果你没有办法，自然会有人有办法，利用好啦就是你的了，

谢谢你的邀请！

针对你这种情况，要是我的话会选择第一条，就是转让保住已经赚到了的钱。

理由是，现在转让，我肯定是赚了，继续和别人竞争的话，对我来说很不感兴趣，因为我的思维是，一旦一个行业由开始赚大钱到最后利润下降，而且这种情况不是出于自己企业内部的经营和管理，而是出于外部同行业的竞争，一旦出现这种情况，我会认定此行业已经白热化，继而确定它为夕阳产业，对于夕阳产业，我是不会坚持做它的，我会另外去寻找获得市场认可的朝阳产业。做生意就象炒股一样，大势行情拐头向下时，我会选择即时出手，不会选择硬扛。

致于你，也可以象我一样选择出手。要是不想改行，想继续维持经营的话，那就要认真分析一下导致利润下滑的具体原因，深刻的研究竞争对手有哪些比你优胜的地方，是不是对手这些方面的优胜导致你没有了以前的利润。如果是，那你就要在自己的企业内部实行改革创新，在这些方面反超他们，使企业重振雄风，利润回归；正所谓知己知彼，才能百战百胜。

最后想说的一点是，现在是网络便民时代，你要有新时代的战略眼光，要想方设法搭载互联网销售快车，可以跟所在地的每个小区的物业取得联系，共同申请开发便民app，和物业联手做生意，别人在手机上按几下，你就能通过小区的物业把生鲜物品快捷的送达到家，这样能为你打开更大的消费市场，从而以出奇的销售手段立于不败之地。

祝您赚钱愉快！

首先能同时经营8家生鲜超市，说明你的供应链和管理模式都是有可以值得学习的地方！

至于目前因市场竞争问题导致利润下滑或成本上升，这时就得考虑市场营销变革问题了，而非转让退出…

至于是否转让退出保住之前所赚利润，那得看你是否想在本行业继续发展下去，如即便转让了也继续在本行业发展的话，建议不转让

理由有二：一，转出的溢价率，如能转出你想要的价钱，可考虑转让，但目前各行业经济形势匮乏，是很难转出你想要的价钱的，也很难有合适的受让方

二：既如此何不在此之前基础上深挖营销变革之路？！个人经营压力大亦可同步招募吸纳合伙人

我觉得你应该先问问自己管理的这几家店有没有问题，如果有，是财务方面，还是管理方面的问题？为什么这家店好做些，赚钱些，而另一家店不好做，亏本了。都是你当家，问题到底出在了哪？是解决问题继续干下去？还是图个轻松，择优汰劣，自己去享受生活？这都需要你自己去抉择额。

能分销掉你周围客户的商家很多:

1.超市

2.菜市场

3.社区团购

4.个人群配送

5.其他蔬果店

一般一个生鲜店能辐射周围3公里，已经消耗这么多了你还能有多少忠实客户。

大多数商家在慢慢经营中忽视对客户的互动，没有精准的流量池。

如果你能有500家精准客户每月固定在你家消费，500户✘1000元/户✘12个月=600万流水。利群自己算你什么店还开不起来。这是概念也是目标。自己细品吧，

为什么放弃观致，闯荡高端的奇瑞“星途”仍没有火？

奇瑞汽车「星途」品牌的预冷在预料之内-冲击高端需要的是实力不是营销能力

自主品牌「冲高」成功的案例很少，原因排除C端用户的品牌偏见以外，更重要的一点是国产汽车的技术储备尚不具备冲击高端的实力。现阶段最合理的产品定位为轻奢级与中端（极限标准），下面来看一看两大自主品牌销量柱石的技术储备吧，它们的成功足以说明奇瑞为什么失败。

WEY汽车的评价虽然是毁誉参半，但在过去的一年仍然实现了超六位数的销量，这对于主要定位轻奢级的自主品牌而言已经非常难得了。WYE之所以能被更多的消费者认可，原因无非是长城汽车的技术储备达到了轻奢级产品的需求，代表机型有四台。

4B15B型1.5T-124kw/285N·m（1400~3000转）

E20CB型2.0T-167kw/385N·m（1600~3600转）

4D20M柴油2.0T-120kw/400N·m（1500~2400转）

DCT450型七档湿式双离合变速箱-可承受最大输入扭矩450N·m，传动效率95%。

这四台机器对于20万以下的SUV够用了，在长安全新蓝鲸1.5T没有上市之前，4B15B是国产最强1.5升直喷增压机。E20CB位列三甲，4D20M目前还是第一，长城双离合变速箱也算一步到位。这些机器装备的WEY系列SUV动力都还算不错，只有VV7因没有四驱系统显得很差。这就是长城WEY能够实现不错销量的原因，有金刚钻也就敢狂一狂了。

参考秦唐宋三台车，在不同阶段国产汽车定位15/20/25/30万四个等级，敢求销量吗？然而老款秦的销量一直挺乐观，宋Pro新款也挺不错，唐DM主力版本价格均在25万以上，销量不输大多数同级合资品牌中端SUV。比亚迪是新能源汽车领域连续四年的销量冠军，仅此一点没有任何其他自主品牌做到了，其成功的基础自然也是技术。

电机、电控、电池、IGBT、匹配动能回收车身稳定控制系统，以及内燃机变速箱与电子配置均为自主研发。其中三电技术一度成为了行业技术标准制定者，IGBT更是全国唯一一家能够自主研发生产而打破海外企业垄断的存在。刀片型磷酸铁锂电池垫付了整个行业，有这些技术的加持自然会出现质量稳定且性能强劲，能够在3.9/4.3/4.7/5.9/6.5秒破百，且综合能耗比同级性能车低三分之二的新能源汽车，如果不是还存在普遍性的品牌偏见，比亚迪的EV/PHEV早已红遍全国。

其实很容易搞明白，（个人理解，不喜勿喷）首先，很多人对国产品牌一直嗤之以鼻，更别提国产高端了。国产用合资的发动机，变速箱，底盘，有些人喷：都不是自己的东西，算什么本事。国产自己研发了发动机，变速箱，底盘，这些人喷：国产的东西跟合资的没法比。这种畸形的心态在这些人身上根深蒂固。他们常说：国产车三大件不行，就会在内饰，外观和配置上做文章。那么这种心态就更令人无语，难道我们在不足的地方比不上人家的时候，把能做好的先做好是丢人的事情吗？但是他们就是喜欢合资车内饰上的硬塑料，乞丐版的裸车，发动机漏油，烧机油，机油增多，断轴，A柱断裂等黑科技。就因为我们起步晚，所以被看不起。

那国产做高端就可想而知了，人家外国人饼上撒点火腿肠就可以是披萨，中国人在饼上撒上满满的肉也只能被称作打卤馕。领克汽车因为有沃尔沃的靠山，所以还能卖的不错。魏派WEY汽车因为哈佛SUV销量常年冠军还有些人买单。奇瑞刻苦钻研三大件也因为瞧不上国产的人一直叫好不叫座，销量上不去，更别提做高端了。

这是国人的一种悲哀。

观致汽车诞生与出来之时，应该是恰逢其时，无奈天时，地利，人不和。

这里的人不和应该是观致汽车定位过高，没有考虑消费者的预期，这一点是最致命的一点，在没有任何品牌与口碑优势的情况下，硬是要与当时最火的大众等厂商一较高下，鸡蛋碰石头的结局可想而知，车是好车，无奈把一个好好的苹果活生生的烂掉了。

就好像一个农村出来的颜值爆表的妹子，非要与豪门小姐一决高下，最后无奈身世太低无法嫁入豪门，耽误了青春成为了黄脸婆，最后落个无人问津的地步。

奇瑞汽车的定位到现在好像也没有很好的匹配用户需求，一直都有些误打误撞，而吉利则恰恰精于此道，后市之发展已经不可同日而语。可悲可叹已为尘迹！

感谢邀请回答，我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

为什么放弃观致，闯荡高端的奇瑞星途新仍然没有火？我认为这有多方面的原因，但归根结底，还是奇瑞本身存在着问题，千万不要怪市场不好，或者说是消费者不懂车！我们看看后来者，比如长城的魏，吉利的领克，也是在冲击高端，虽然说谈不上成功，但至少也成不了像像观致那样的一样的弃儿，或者说像目前星途这样尴尬的处境。那奇瑞汽车本身，到底存在什么问题呢？下面我们就来分析一下吧。

企业体制问题.

奇瑞汽车作为地方性的国有企业，不否认在发展初期，这样的企业性质对企业发展，的确起到了非常重要的作用，无论是在政策，资金，***等方面，都能够得到优先的支持。但有利也有弊，特别是像汽车行业这种，对消费市场非常敏感的行业，它要求车企要有更高效的决策效率，要有迅速而果断的决策权，和非常敏感的市场嗅觉，一切以市场为导向的企业文化特点。而这些都是作为国营企业的奇瑞汽车所欠缺的，而像吉利汽车这样的民营企业，他们拥有更多的决策自***。

企业战略规划问题.

在星途和观致之前，其实奇瑞汽车也早就开始了向高端品牌的发展之路，大家不要忘了之前还有一个瑞麒的中高端品牌，不过最终都以失败而告终。这与奇瑞汽车当初的战略规划有很大的问题，我们都知道在瑞麒之前，奇瑞汽车可谓做得风生水起，红红火火，当时绝对是国产汽车中的老大哥，销量曾一度冲进了国内车企销量前三的位置。

可惜奇瑞汽车对当时车市过于客观，一口气推出了四个子品牌，实行多生孩子好打架策略，可惜最终由于步子跨的太大，基础不牢，最终失败。如果当时奇瑞不急于推出高端品牌，稳扎稳打，把市场做细做强，优化改进车型产品，打造经典精品车型，做好质量和市场口碑这一关，我相信最后的结果肯定是不一样！

而之后的观致和星途，同样也存在着这样或那样的问题，不否认奇瑞汽车在技术研发储备方面，有足够的能力，并不是说你推出一个高端品牌，它就是高端品牌。它需要有消费基础和市场基础，就拿长城魏和吉利领克来说，长城魏是在它拥有哈弗系列车型的巨大保有量和口碑积累起来的；而吉利领克，也是通过背书沃尔沃，走捷径才发展起来的。即便如此，长城魏和吉利领克到现在，在向高端发展之路上，也没有敢说已经完全站起来了！可见，国产品牌汽车冲击高端之路之艰难！

车型产品规划定位问题.

我们拿目前星途旗下的车型来说，既然星途汽车定位要高于奇瑞汽车，那它们之间的车型应该就要走明显的区别。而我们看星途旗下的LX和奇瑞的瑞虎7，这两款车型其实就是一同平台的车型，甚至部分动力总成都一模一样，价格却贵上不少，那请问高端在哪呢？就因为星途LX更好看一点，内饰更精致一点？消费者又如何去区分呢？

同样的例子，在瑞虎8的1.6T版本和星途TX这两款车型上，也存在同样的问题！不知道大家发展没有，奇瑞的1.6T发动机成了奇瑞汽车旗下车型的万金油发动机，谁都可以通用，而2.0T的发动机迟迟不出来，这让主打中高端品牌的星途汽车情何以堪？要知道，其他国产品牌的2.0T发动机早已上市销售，这样还怎么跟对手竞争呢？

综上所述，以上所提到的问题，都是目前奇瑞汽车存在的问题，当然问题也不仅仅只是这些，只有多从自身找原因，从根源上解决问题，才能真正做到自我强大。不然，星途汽车也同样会步观致的后尘！

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

到此，以上就是小编对于DM彩妆蛋推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于DM彩妆蛋推荐的2点解答对大家有用。